Skip to main content

(Inspeksi Teknik) Perbedaan antara drawing dan aktual

Seyogyanya sebelum inspeksi dilakukan harus disah-kan dulu prosedur-prosedur termasuk kriteria keberterimaan (acceptance criteria) apa yang anda inspeksi, sehingga sebagai seorang inspektur anda tak perlu bertanya. Dan sebaliknya jika tidak ada prosedur yg sah serta kriteria yang diacu, maka anda tidak boleh mulai melakukan inspeksi. 

Tanya - Agung Pramu Aji

Dear para suhu migas khususnya dibidang mechanical

Maaf karena ini baru pertama saya melakukan inspeksi, saat ini saya telah melakukan inspeksi untuk duct, banyak perbedaan antara di ukuran gambar dan aktual, perbedaanya bervariasi antara 1 sd 15mm, pertanyaanya :

1. Apakah perbedaan tersebut dibolehkan ataukahh harus direpair?

2. Apakah perbedaan tersebut akan bermasalah pada saat di install?

3. Adakah standar yg berhubungan dg inspeksi duct, serta standar instalasi duct?

Mohon pencerahanya dari para suhu migas yang sudah pengalaman.

Tanggapan 1 - Dirman Artib

Seyogyanya sebelum inspeksi dilakukan harus disah-kan dulu prosedur-prosedur termasuk kriteria keberterimaan (acceptance criteria) apa yang anda inspeksi, sehingga sebagai seorang inspektur anda tak perlu bertanya. Dan sebaliknya jika tidak ada prosedur yg sah serta kriteria yang diacu, maka anda tidak boleh mulai melakukan inspeksi.  Jadi quality itu harus dimulai dgn perencanaan dan diakhiri dgn keberterimaan. Tanpa rencana tak ada tanda terima (alias illegal)

Tanggapan 2 - Agung Pramu Aji

Yang saya hormati Uda Dirman

Terima kasih atas informasinya uda, jadi begini uda, inspeksi saya disini hanya meliputi visual check untuk memastikan duct yg kita pesan ke vendor sesuai dengan digambar untuk kemudian duct tsb akan dikirim ke site, adapun acceptance criteria saya akan coba tanyakan kepada atasan saya, 

Sekali lagi saya ucapkan terima kasih atas informasinya.

Tanggapan 3 - Catur JP

Pak Agung,

Ini duct untuk hvac system bkn ya? Klo iya, beda 15mm tak jd masalah. Yg masalah bila ducting clash dgn disiplin lainnya. Please cmiiw.

Tanggapan 4 - Aank

Kalau owner barang tidak punya criteria? Bisa kan minta acceptance criteria kepada pembuat (yang sudah biasa buat dan pasang) atau ref yang lain, misal bertanya di maillist?

Menurut pengalaman saya, ducting adalah dari material tipis. Dalam fabrikasinya Toleransi 15mm sangat mungkin. Hanya saja dibagian coupling atau flange dipastikan match but to end nya alias seminimal mungkin (1.5mm) sehingga lubang baut ketemu lubang baut (flange type) atau level di compling area (type coupling joint).

Tanggapan 5 - Dirman Artib

Krtieria itu bisa berasal dari spesifikasi owner/client atau manufacture specification, jadi pak aank17 memang benar, cuma kriteria itu kan harus tertulis, boleh dalam spesifikasi, prosedur atau apalah namanya yg valid sebagai sebuah dokumen perencanaan mutu.Bukanlah kriteria namanya jika hanya ada di kepala masing-masing Engineer atau Inspector atau "atasan". Hal begitu bukanlah cara bekerja orang Ahli Teknik (nama lain pengganti Insinyur setelah erupsi gunung berapi dan abu vulkanik Sinabung dan Kelud :)). Betul apa benar-benar betul (?)

Tanggapan 6 - Agung

Untuk pak Catur: Duct untuk Boiler pak.Untuk Pak Aank dan pak Dirman terima kasih atas informasinya pak, memang benar yang dikatakan pak Dirman. Saya seharusnya membuat ITP (Inspection Test Plan) untuk mendapatkan acceptance criteria dan diajukan ke client.

Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

DOWNLOAD BUKU: THE TRUTH IS OUT THERE KARYA CAHYO HARDO

  Buku ini adalah kumpulan kisah pengalaman seorang pekerja lapangan di bidang Migas Ditujukan untuk kawan-kawan para pekerja lapangan dan para sarjana teknik yang baru bertugas sebagai Insinyur Proses di lapangan. Pengantar Penulis Saya masih teringat ketika lulus dari jurusan Teknik Kimia dan langsung berhadapan dengan dunia nyata (pabrik minyak dan gas) dan tergagap-gagap dalam menghadapi problem di lapangan yang menuntut persyaratan dari seorang insinyur proses dalam memahami suatu permasalahan dengan cepat, dan terkadang butuh kecerdikan – yang sanggup menjembatani antara teori pendidikan tinggi dan dunia nyata (=dunia kerja). Semakin lama bekerja di front line operation – dalam hal troubleshooting – semakin memperkaya kita dalam memahami permasalahan-permasalahan proses berikutnya. Menurut hemat saya, masalah-masalah troubleshooting proses di lapangan seringkali adalah masalah yang sederhana, namun terkadang menjadi ruwet karena tidak tahu harus dari mana memulainya. Hal tersebut
Post a Comment
Read more

Apa itu HSE ?

HSE adalah singkatan dari Health, Safety, Environment. HSE merupakan salah satu bagian dari manajemen sebuah perusahaan. Ada manejemen keuangan, manajemen sdm, dan juga ada Manajemen HSE. Di perusahaan, manajemen HSE biasanya dipimpin oleh seorang manajer HSE, yang bertugas untuk merencanakan, melaksanakan, dan mengendalikan seluruh program HSE. Program  HSE disesuaikan dengan tingkat resiko dari masing-masing bidang pekerjaan. Misal HSE Konstruksi akan beda dengan HSE Pertambangan dan akan beda pula dengan HSE Migas . Pembahasan - Administrator Migas Bermula dari pertanyaan Sdr. Andri Jaswin (non-member) kepada Administrator Milis mengenai HSE. Saya jawab secara singkat kemudian di-cc-kan ke Moderator KBK HSE dan QMS untuk penjelasan yang lebih detail. Karena yang menjawab via japri adalah Moderator KBK, maka tentu sayang kalau dilewatkan oleh anggota milis semuanya. Untuk itu saya forward ke Milis Migas Indonesia. Selain itu, keanggotaan Sdr. Andry telah saya setujui sehingga disk
87 comments
Read more

Penggunaan Hydrostatic Test & Pneumatic Test

Pneumatic test dengan udara (compressed air) bukan jaminan bahwa setelah test nggak ada uap air di internal pipa, kecuali dipasang air dryer dulu sebelum compressed air dipake untuk ngetest.. Supaya hasilnya lebih "kering", kami lebih memilih menggunakan N2 untuk pneumatic test.. Tanya - Cak Ipin  Yth rekan-rekan milis Saat ini saya bekerja di power plant project, ditempat saya bekerja ada kasus tentang pemilihan pressure test yang akan digunakan pada pipa Instrument, Pihak kontraktor hanya melakukan hydrostatic test sedangkan fluida yg akan digunakan saat beroperasi adalah udara dimana udara tersebut harus kering atau tidak boleh terkontaminasi dengan air, pertanyaan saya : 1. Apakah boleh dilakukan hydrostatic test pada Instrument air pipe?? 2. Jika memang pneumatic test berbahaya, berapa batasan pressure untuk pneumatic test yg diijinkan?? Mohon pencerahan dari para senior, terima kasih. Tanggapan 1 - Apriadi Bunga Cak Ipin, Sepanjang yang saya tahu, pneum
1 comment
Read more