Skip to main content

Material class S5 pada gasoline pump


“Sependek pengetahuan saya, memang tidak disebutkan dalam API610 bahwa gasoline menggunakan material S5. Kalau dilihat dari segi komposisi materila S5 dan S1 disini ada perbedaan 12% chrome, yaitu ada penambahan 12% chrome di banding S1. Kalau tidak salah chrome ini berfungsi untuk resistant corrosion.”


Tanya - Reddy Anugrahadi

Dear rekans,

Mohon pencerahannya, apakah material class S5 diperbolehkan untuk material pompa produk gasoline? Karena menurut pemahaman kami dalam membaca tabel G.1 material class selection guidence API 610 10th edition, peruntukannya adalah utk boiling water, sedang untuk gasoline adalah material class S1 (temp < 230 C). Terimakasih sebelumnya.


Tanggapan - agung riyanto

Dear Mas Reddy,

Ikut sharing. Sependek pengetahuan saya, memang tidak disebutkan dalam API610 bahwa gasoline menggunakan material S5. Kalau dilihat dari segi komposisi materila S5 dan S1 disini ada perbedaan 12% chrome, yaitu ada penambahan 12% chrome di banding S1. Kalau tidak salah chrome ini berfungsi untuk resistant corrosion.

Jadi kalo menurut hemat saya adalah cek kandungan/komposisi material (material data sheet) dari gasoline untuk mengetahui apakah ada unsur kadar air sehingga kita bisa menentukan material yang cocok untuk pompa gasoline. Dalam selection Pump juga beda pabrikan beda juga Program Pump selection yang di punya. Sehingga dalam menentukan mana material yang cocok untuk Pompa Gasoline sangat banyak petimbangannya antara lain :
1. Liquid
2. Flow, Head, viscosity, SG, lokasi pompa dll
3. Budget User (jika tidak ada special requirement dari user)

item 1 dan 2 itu  minimal requirement yang harus kita ketahui/masukkan ketika pump selection. dan item 3 biasanya bisa kita adjust tergantung dari material yang tersedia artinya jika secara teknikal kita harus pakai material S5 tetapi ternyata budgetnya tidak tersedia maka biasanya dipilih similar material yang secara teknikal tidak terlalu jauh komposisinya dan harga bisa masuk tetapi tetap harus mencantumkan spesifikasi material sebenarnya ketika di proposal . CMIIW

mudah2an bermanfaat dan mungkin ada rekan lain yang menambahkan.
Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

DOWNLOAD BUKU: THE TRUTH IS OUT THERE KARYA CAHYO HARDO

  Buku ini adalah kumpulan kisah pengalaman seorang pekerja lapangan di bidang Migas Ditujukan untuk kawan-kawan para pekerja lapangan dan para sarjana teknik yang baru bertugas sebagai Insinyur Proses di lapangan. Pengantar Penulis Saya masih teringat ketika lulus dari jurusan Teknik Kimia dan langsung berhadapan dengan dunia nyata (pabrik minyak dan gas) dan tergagap-gagap dalam menghadapi problem di lapangan yang menuntut persyaratan dari seorang insinyur proses dalam memahami suatu permasalahan dengan cepat, dan terkadang butuh kecerdikan – yang sanggup menjembatani antara teori pendidikan tinggi dan dunia nyata (=dunia kerja). Semakin lama bekerja di front line operation – dalam hal troubleshooting – semakin memperkaya kita dalam memahami permasalahan-permasalahan proses berikutnya. Menurut hemat saya, masalah-masalah troubleshooting proses di lapangan seringkali adalah masalah yang sederhana, namun terkadang menjadi ruwet karena tidak tahu harus dari mana memulainya. Hal tersebut
Post a Comment
Read more

Apa itu HSE ?

HSE adalah singkatan dari Health, Safety, Environment. HSE merupakan salah satu bagian dari manajemen sebuah perusahaan. Ada manejemen keuangan, manajemen sdm, dan juga ada Manajemen HSE. Di perusahaan, manajemen HSE biasanya dipimpin oleh seorang manajer HSE, yang bertugas untuk merencanakan, melaksanakan, dan mengendalikan seluruh program HSE. Program  HSE disesuaikan dengan tingkat resiko dari masing-masing bidang pekerjaan. Misal HSE Konstruksi akan beda dengan HSE Pertambangan dan akan beda pula dengan HSE Migas . Pembahasan - Administrator Migas Bermula dari pertanyaan Sdr. Andri Jaswin (non-member) kepada Administrator Milis mengenai HSE. Saya jawab secara singkat kemudian di-cc-kan ke Moderator KBK HSE dan QMS untuk penjelasan yang lebih detail. Karena yang menjawab via japri adalah Moderator KBK, maka tentu sayang kalau dilewatkan oleh anggota milis semuanya. Untuk itu saya forward ke Milis Migas Indonesia. Selain itu, keanggotaan Sdr. Andry telah saya setujui sehingga disk
87 comments
Read more

Penggunaan Hydrostatic Test & Pneumatic Test

Pneumatic test dengan udara (compressed air) bukan jaminan bahwa setelah test nggak ada uap air di internal pipa, kecuali dipasang air dryer dulu sebelum compressed air dipake untuk ngetest.. Supaya hasilnya lebih "kering", kami lebih memilih menggunakan N2 untuk pneumatic test.. Tanya - Cak Ipin  Yth rekan-rekan milis Saat ini saya bekerja di power plant project, ditempat saya bekerja ada kasus tentang pemilihan pressure test yang akan digunakan pada pipa Instrument, Pihak kontraktor hanya melakukan hydrostatic test sedangkan fluida yg akan digunakan saat beroperasi adalah udara dimana udara tersebut harus kering atau tidak boleh terkontaminasi dengan air, pertanyaan saya : 1. Apakah boleh dilakukan hydrostatic test pada Instrument air pipe?? 2. Jika memang pneumatic test berbahaya, berapa batasan pressure untuk pneumatic test yg diijinkan?? Mohon pencerahan dari para senior, terima kasih. Tanggapan 1 - Apriadi Bunga Cak Ipin, Sepanjang yang saya tahu, pneum
1 comment
Read more