Migas Indonesia Online

Prinsipnya belt conveyor dipakai untuk memindah material baik satuan atau bulk curah,  dengan putaran dari motor sebagai pengerak utama yang terhubung dengan drum atau dulu saya sebut Pulley, pulley inilah yang yang diselubungi.. oleh belt yang lebarnya sama dengan pully tersebut dan panjangnya belt menyesuaikan dengan kebutuhan atau kapasitas angkut serta jarak angkut material tersebut. Jika motor dijalankan maka pulley akan ikut berputar seiring motor hingga belt yang menyelubungi ikut bergerak tertarik kearah putaran drum atau pully tersebut. Motor head atau tail,: motor head adalah pengerak utama, sedangkan tail biasanya paling ujung atau ekor dari unit Belt conveyor dimana material di pindahkan tampa penngerak. Roller: adalah bagain dari belt conveyour yang berpungsi untuk mensupport belt yang berjalan, tidak memakai pengerak, bergerak hanya karena gesekan belt yang berjalan diatasnya.  Roller ini disupport oleh rangka dari struktur belt conveyor secara umum. Roller ini...

HAZOP : Hazard & Operability Selalu diawali dengan istilah "What If" atau "Andai / Jika" Misalkan: Suatu pressure vessel di desain untuk tekanan 25 Psi. Darimana kita tahu bahwa tekanan tersebut adalah 25 Psi, tentunya harus ada instrumentation sebagai alat ukur. Tanya - Hardika Adiyagsa Saya Adi,Mahasiswa Fisika Teknik,,,dengan Bidang Minat Rekayasa Instrumentasi..,,kebetulan Berencana mengambil Tugas Akhir(TA) yang Berhubungan dengan HAZOP pada Plant Separator. yang ingin saya tanyakan : 1.Sebenarnya Apakah ada Keterkaitan secara Khusus antara HAZOP Dengan Instrumentasi sendiri??(Maklum Lagi Bingung menentukan Judul TA.) 2. Tahapan Apa yang dilakukan oleh Engineer Setelah menentukan deviasi dan parameter yang lain dengan menggunakan Guide Word, Apakah ada perhitungan Khusus soalnya saya baca di literatur, tidak ada perhitungan yang Spesifik 3. Kira2 ada ga' free sofware yang dipakai ?? (kan lumayan lebih berhemat) MAS-MAS & MBAK-MBAK.,...

Rekan Milis Migas, Salah satu perusahaan minyak dan gas yg beroperasi di Jambi tempat saya berkarya saat ini sedang mencari E/I Inspector dengan pengalaman min. 5 tahun. Lokasi kerja di kantor Jakarta. Jika ada rekan, teman, saudara yg mempunyai kualidikasi diatas dan berminat, silakan email ke alamat saya. Salam, Gathot <jagoanneon11@gmail.com>

Sebuah perusahaan oil gas konstruksi di Lobam Bintan membutuhkan 2 orang crane operator dengan persyaratan : 1. Bersertifikat Crane Operator dari Menakertrans Jkt 2. Mempunyai SIO yang masih berlaku 3. Bersedia di tempatkan di Lobam Bintan. Bagi yang berminat silahkan mengirimkan CV nya ke oti.career@gmail.com

Biasanya chart kapasitas daya dukung vs kedalaman dibuat untuk pondasi dalam (tiang) untuk mendapatkan estimasi panjang tiang dari sisi kebutuhan axial capacity. Hal lain juga diperoleh dari chart ini, didapatkan gambaran kira2 pondasi tiang kita akan berada pada lapisan tanah yg bagaimana. Untuk kurva pressure vs settlement, memang akan sangat mudah sekali dilakukan dengan FE. dibuatkan increasing load (misal 5, 10, 15 20 ton,...) vs penurunan pada masing2 beban tersebut. Untuk pressure tentunya bisa dihitung dari beban yg bekerja sesuai dengan dimensi dari dasar pondasi tersebut. Dari kurva ini, kemudian diperoleh daya dukung pada penurunan yg diizinkan. Bisa juga dilakukan perhitungan manual (hand-calculation) untuk mendapatkan besarnya beban yg bekerja. tentunya akan ada usaha extra yg harus dikerjakan, terutama bila lapisan tanahnya cenderung variatif dan struktur yg bekerja juga bukan simple structure. Keuntungan lain dari metode ini, adalah memberi masukan buat struktur engine...

Cerita mengenai kegagalan dalam pengeboran (drilling) adalah lumrah terjadi. Saya kira banyak operator company baik besar atau kecil, baik lokal atau international, baik NOC atau Independent Oil Company pernah mengalami hal tersebut. Cuman, berita tsb hanya umumnya hanya diketahui oleh kalangan terbatas, karena seperti halnya tersebut termasuk kategori "rahasia" perusahaan. Berbicara masalah kegagalan dalam kegiatan pengeboran saya kira banyak macamya. 1.) Ada Company yg ingin mendapatkan minyak, tapi ternyata menemukan gas atau sebaliknya; 2.) Ada pula yg merencanakan untuk mendapatkan reserve yg besar, tapi ternyata GIIP atau OIIP jauh dibawah nilai ekonomis. 3.) Ada pula yg hanya mendapatkan water atau angin saja alias "dry well". Untuk point 1.) masih OK, gas dapat juga di produksi, kalau untuk point 2.) akan tergantung harga komoditi saat itu serta evaluasi ekonomis..atau..life cycle cost sehingga kalau masih minimal "break event point" biasanya mas...

Saya pernah menulis di Milis kita ini beberapa waktu lalu tentang kemungkinan adanya lowongan untuk satu proyek besar yang akan diluncurkan oleh Saudi Aramco/Aramco Overseas Company (AOC) yaitu Jazan Project. Pada saat itu, tahapan proyek ini masih dalam bidding (klarifikasi dan negosiasi). Dan baru baru ini sudah diumumkan para EPC kontraktor yang berkesempatan terlibat dalam proyek ini. Lowongan dibawah ini bukan untuk bekerja di EPC kontraktor tetapi berada dalam jajaran staf PMT (Project Managemen Team) Aramco Overseas Company/Client side. Kriteria dasar yang diinginkan adalah: - Berpengalaman dibidangnya minimum 10 tahun. Terutama mengerti filosofi desain (FEED, DED) dan penerapannya (konstruksi). - Mutlak harus bisa berbahasa Inggris (lisan dan tulisan). - Siap bekerja di luar negeri (mental dan fisik). - Berpengalaman luas dan beragam diproyek LNG dan atau Petrokimia/Refinery. Serta menjadi nilai tambah jika pernah terlibat dalam proyek Saudi Aramc...