Skip to main content

Repair Oil Tank

Sebelum sampai kepada prosedur repair, ada beberap data yang perlu diketahui :
1. Jenis minyak yang disimpan dalam tangki tersebut apa; 
2. Jenis tangki (tekanan kerja dalam tangki).
3. Diameter dan tinggi tangki ; 

4. Posisi bocor (pada ketinggian berapa?) dan ukuran lobang kebocoran berapa?;
5. Tebal tangki khusus pada lokasi kebocoran dan sekitar kebocoran. 
Tanpa data tersebut agak riskan memberikan rekomendasi repairnya.



Tanya - B. S. U.


Dear Milister,
Apakah ada metode/teknik/bahan yang dapat menambal tangki minyak (lubang) tanpa harus men-shutdown tangki minyak tersebut? Kalo bisa sekalian company yang bisa mengerjakannya (japri).



Tanggapan 1 - Dirman Artib


Pak, bukan kah ini termasuk pekerjaan biasa dalam "hot tapping ?".

Silahkan menambahkan bagi rekan yang mau jualan "hot tapping" !


Tanggapan 2 - ryan sjah


Betul ini merupakan pekerjaan hot tapping biasa, namun yang melakukannya harus ekstra hati-hati atau sangat berpengalaman. Kalau yang pernah saya dengar dari yang pernah melakukan, level minyak harus di atas area pengelasan, sehingga diharapkan minyak tidak menguap dan atau terbakar. Proses pengelasan juga tidak bisa langsung, harus intermittent (spot per spot), agar besi tidak menjadi terlalu panas dan men-trigger kebakaran.
Mungkin rekan-rekan ada yang berpengalaman langsung dan bisa menambahkan detailnya.


Tanggapan 3 - Zulkifli Taher


Sebelum sampai kepada prosedur repair, ada beberap data yang perlu diketahui.

1. Jenis minyak yang disimpan dalam tangki tersebut apa.
2. Jenis tangki (tekanan kerja dalam tangki).
3. Diameter dan tinggi tangki.
4. Posisi bocor (pada ketinggian berapa?) dan ukuran lobang kebocoran berapa?
5. Tebal tangki khusus pada lokasi kebocoran dan sekitar kebocoran.

Tanpa data tersebut agak riskan memberikan rekomendasi repairnya.



Tanggapan 4 - Sutomo - AD2 Sutomo@capcx

Dear Pak Ryan

Di pabrik saya pernah melakukan pengelasan tangki oil transformer. Kebetulan kebocoran oilnya di bagian samping atas. Metode yang di gunakan adalah dengan menurunkan level oil dalam tangki + ¾ dari total kapasitas tangki. Setelah itu di bagian ruang kosong dalam tangki (1/4) di inject dengan gas Nitrogen..selanjutnya proses pengelasan dilakukan sambil memonitor gas nitrogen dan temperature tangki tidak lupa procedure safety harus di ikuti ...



Tanggapan 5 - Dirman Artib


Sedikit keluar topik :

Sebuah prosedur adalah prosedur, jadi tidak perlu diembel-embeli dengan "safety" sehingga menjadi prosedur safety. Karena akan memaknai bahwa ada juga prosedur yang NON-SAFETY, padahal semua prosedur tujuan nya adalah agar aspek safety bisa dikendalikan, bukan begitu?


Tanggapan 6 - Sutomo - AD2 Sutomo@capcx

Setuju Pak Dirman...(di takutkan mis perception...) OK..


Tanggapan 7 - ryan sjah


Akhirnya procedure pun menjadi sedikit lebih jelas, karena sudah ada beberapa rekan yang berpengalaman membagikan ilmunya kepada kita.
Umumnya tangki yang bisa dilakukan pekerjaan hot tapping adalah yang boiling pointnya tinggi.
Sekedar ingin menambah pengetahuan saya, tangki-tangki apa yang rekan-rekan pernah kerjakan selain tangki oli transformer? dan tuk pak tomo, suhu yang dijaga itu sampai dengan berapa serta gas nitrogen tersebut parameter apa yang perlu dijaga?


Tanggapan 8 - Sutomo - AD2 Sutomo@capcx

Mohon ma'af P' Ryan untuk detail pertanyaan bapak blm bisa saya jawab skrg, saya lupa parameter2xnya karena pekerjaan tersebut tahun 99, saya akan coba cari file report nya..

Comments

Popular posts from this blog

DOWNLOAD BUKU: THE TRUTH IS OUT THERE KARYA CAHYO HARDO

  Buku ini adalah kumpulan kisah pengalaman seorang pekerja lapangan di bidang Migas Ditujukan untuk kawan-kawan para pekerja lapangan dan para sarjana teknik yang baru bertugas sebagai Insinyur Proses di lapangan. Pengantar Penulis Saya masih teringat ketika lulus dari jurusan Teknik Kimia dan langsung berhadapan dengan dunia nyata (pabrik minyak dan gas) dan tergagap-gagap dalam menghadapi problem di lapangan yang menuntut persyaratan dari seorang insinyur proses dalam memahami suatu permasalahan dengan cepat, dan terkadang butuh kecerdikan – yang sanggup menjembatani antara teori pendidikan tinggi dan dunia nyata (=dunia kerja). Semakin lama bekerja di front line operation – dalam hal troubleshooting – semakin memperkaya kita dalam memahami permasalahan-permasalahan proses berikutnya. Menurut hemat saya, masalah-masalah troubleshooting proses di lapangan seringkali adalah masalah yang sederhana, namun terkadang menjadi ruwet karena tidak tahu harus dari mana memulainya. Hal tersebut

Apa itu HSE ?

HSE adalah singkatan dari Health, Safety, Environment. HSE merupakan salah satu bagian dari manajemen sebuah perusahaan. Ada manejemen keuangan, manajemen sdm, dan juga ada Manajemen HSE. Di perusahaan, manajemen HSE biasanya dipimpin oleh seorang manajer HSE, yang bertugas untuk merencanakan, melaksanakan, dan mengendalikan seluruh program HSE. Program  HSE disesuaikan dengan tingkat resiko dari masing-masing bidang pekerjaan. Misal HSE Konstruksi akan beda dengan HSE Pertambangan dan akan beda pula dengan HSE Migas . Pembahasan - Administrator Migas Bermula dari pertanyaan Sdr. Andri Jaswin (non-member) kepada Administrator Milis mengenai HSE. Saya jawab secara singkat kemudian di-cc-kan ke Moderator KBK HSE dan QMS untuk penjelasan yang lebih detail. Karena yang menjawab via japri adalah Moderator KBK, maka tentu sayang kalau dilewatkan oleh anggota milis semuanya. Untuk itu saya forward ke Milis Migas Indonesia. Selain itu, keanggotaan Sdr. Andry telah saya setujui sehingga disk

Penggunaan Hydrostatic Test & Pneumatic Test

Pneumatic test dengan udara (compressed air) bukan jaminan bahwa setelah test nggak ada uap air di internal pipa, kecuali dipasang air dryer dulu sebelum compressed air dipake untuk ngetest.. Supaya hasilnya lebih "kering", kami lebih memilih menggunakan N2 untuk pneumatic test.. Tanya - Cak Ipin  Yth rekan-rekan milis Saat ini saya bekerja di power plant project, ditempat saya bekerja ada kasus tentang pemilihan pressure test yang akan digunakan pada pipa Instrument, Pihak kontraktor hanya melakukan hydrostatic test sedangkan fluida yg akan digunakan saat beroperasi adalah udara dimana udara tersebut harus kering atau tidak boleh terkontaminasi dengan air, pertanyaan saya : 1. Apakah boleh dilakukan hydrostatic test pada Instrument air pipe?? 2. Jika memang pneumatic test berbahaya, berapa batasan pressure untuk pneumatic test yg diijinkan?? Mohon pencerahan dari para senior, terima kasih. Tanggapan 1 - Apriadi Bunga Cak Ipin, Sepanjang yang saya tahu, pneum