Di project petrochemical atau oil & gas , banyak dibangun konstruksi yg tinggi, semisal kolom2 hydrochemical cracker, tower flare dll, yg tingginya bisa sampai 30 meter lebih. Para pekerja yg bekerja di lokasi kerja tsb, karena kepraktisan tetap berada disana, sampai saatnya selesai kerja, sampai ada yg diperbolehkan membawa makanan (lunch) agar praktis. Namun akan timbul masalah besar saat mereka perlu buang air misalnya, akan sangat jauh dan tidak praktis kalau mereka turun dulu ke bawah kemudian naik lagi hanya karena sekedar pergi ke toilet utk buang air kecil. Di musim dingin , dimana cuaca sangat dingin dan angin kencang, pekerja akan lebih sering buang air kecil. Saat inspeksi ke project banyak ditemukan, bekas botol air mineral yg akhirnya jadi tempat buang air kecil ( urinate at waste water bottle ) , khususnya di tempat2 bangunan konstruksi tinggi tsb ( pipe rack, column, tower dll ) . Sekali waktu pernah terjadi, botol air kotor tersebut terjatuh ke bawah dan menimpa pekerja di bawah, memang tidak sampai menyebabkan injury, tapi tidak higienis dan kotor. Ternyata memang itulah solusi praktis para pekerja yg bekerja di ketinggian, mereka buang air kecil di botol bekas tsb, daripada turun ke bawah.

Dalam pemanasan logam, terjadi 3 fenomena yaitu terjadi nya recovery (pengembalian sifat fisis), recrystalisasi (pembentukan butir baru), dan grain growth (pembesaran butir/pengkasaran butir), sehingga secara teori, grain growth akan terjadi setelah terjadinya proses recristalisasi dimana temperaturnya diatas proses recrystalisasi tsb. Dalam baja AISI 1045, kandungan karbonnya adalah 0,45% dimana T melltingnya kurang lebih 1450 Cdegree (coba cek lagi). Temperatur recrystalisasi pada umumnya adalah setengah temperatur melting (dalam kalvin), sehingga kalo dihitung temperatur recystalisasi adalah sekitar 500 Cel Degree (cek lagi). sehingga kesimpulannya fenomena grain growth pada baja AISI 1045 akan terjadi pada temperatur diatas 500Cel degree. Dan tak lupa pula selain fungsi temperatur fenomena grain growth juga sangat bergantung dari fungsi waktu. Semakin banyak waktu yang ada, maka butir akan semakin leluasa tumbuh/mengkasar.

Ada yang sering bertanya, kapan waktu yang tepat mengganti oli, apakah setelah menempuh 2000 km, 3000km, 5000 km atau 10000km? Tidak ada yang bisa menjawab secara pasti, tapi kebiasaan yang sering dilakukan banyak orang adalah di kisaran 3000-5000 km. Banyak produsen atau pedagang pengecer yang merasa senang, jika para pengguna oli mengganti oli lebih sering atau lebih awal karena dapat dipastikan produk mereka lebih cepat terjual. Tapi bagi mereka yang peduli lingkungan, penggantian oli sebaiknya selama mungkin (tentu sampai batas yang benar) karena itu berarti potensi resiko limbah oli bekas akan lebih rendah.

Ezra Holdings, EOC, PetroVietnam, dan KSI Production akan mendirikan perusahaan patungan yang akan menyediakan sebuah FPSO dan layanan terkait kepada Premier Oil untuk proyek Sao Chim, di offshore Vietnam.

Mengutip "perubahan dalam situasi pasar dan khususnya di pasar LNG," Shtokman Development AG telah menunda 3 tahun pengerjaan produksi dari lahan gas-kondensat Shtokman di Barents Sea.

Training PENGENDALIAN BAHAN BERBAHAYA BERACUN (B3) Bandung, 24 -25 Februari 2010

Training ESTIMASI KETIDAKPASTIAN PENGUKURAN Bandung, 24 - 25 Februari 2010

Training TEKNIK ANALISIS AAS Bandung, 17 – 18 Februari 2010

Training SPILL MANAGEMENT Bandung, 19 - 20 Februari 2010